有10多名抗议人士在会议上打断了福斯高层的谈话,抗议福斯使用强制劳动手段,标语写着「结束强制劳动」、「脏钱」。
投资人则呼吁福斯要求中国合作伙伴上汽集团,对新疆工厂启动独立的外部调查,投资人及Deka的企业治理主管Ingo Speich说,福斯必须确定,其供应链是乾净的。
中国市场的主管Ralf Brandstaetter说,没有看到任何证据,指出这家工厂有侵犯人权;并且,没有上汽的同意,福斯无法对该工厂执行审查。
投资人也担心福斯在电动车的竞争上,逐渐落后中国对手,例如比亚迪在今年稍早超越福斯,成为第一大乘用车品牌。
福斯集团执行长布鲁默(Oliver Blume)承认中国在电气化的速度很快,并概述了福斯维持市场领先者的策略,是根据中国人的喜好制定产品,并与当地企业建立伙伴关系。
一些投资人也重申了长期以来的批评,即布鲁默同时身兼福斯集团和保时捷汽车执行长的双重角色,还有福斯集团的股价偏低,自从子公司保时捷上市以来,集团的股价一直处于下滑趋势。
布鲁默说,他同时管理两家公司是有「高附加价值」的;执行长还说,公司对于提升福斯股价有着明确目标,将在六月的资本市场日上公布计画细节。
当保时捷控股董事长Wolfgang Porsche在讲台上发言时,一名抗议人士往他身上丢了蛋糕,蛋糕还散飞到旁边的福斯集团董监事主席Hans Dieter Poetsch。福斯发言人随后说,建设性的对话很重要。
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