桃园沦飙车天堂 张善政喊话中央修法重罚

桃园市境内改装车酿夜间噪音泛滥，挨批是「飙车天堂」，市府也祭「静桃计画」跨局处强力稽查50热点，议员张桂绵17日再批改装车噪音已成全民公害，要求增设固定式噪音取缔并提高罚款。市长张善政说，除明年达到1区3组科技执法，也喊话中央修法重罚，环保局也已正式发文中央，建议加严噪音管制标准并加重罚则，并订定噪音定期回检机制。

张善政说，桃园目前共有12组声音照相科技执法设备，会以陈情热点路段优先，机动调整布设点位，在各区不定期、不定时轮替执法位置。未来以1区配置3组设备为目标，预计今年採购30组设备，明年达成建置目标，全面执行，后续也会积极向环保署争取设备补助，强化科技执法稽查量能，完善桃园噪音科技执法稽查网络。

环保局也表示，已发文中央主管机关及立法委员反映研修订定机动车辆源头管理法规及加重违规罚锾。目前噪音管制法规定，机动车辆噪音超标只能处1800至3600元罚锾，罚则太轻，实务上吓阻作用有限，建议环保署同时加严噪音管制标准、订定噪音车定期回检机制，以加强吓阻违规行为。

环保局也发文交通部建议将排气管列为不得变更项目，或变更应经查验合格并办理登记列管，以达到源头管制成效。建议经济部（标检局）将改装部品纳入商品检验与管制，避免可制造、可贩售却因使用后产生污染而被环保开罚情事，期盼透过中央修法严管及地方严格执法取缔，共同遏阻违规车辆噪音。

桃园市政府为解决改装车辆所造成的飙车及噪音问题，预计于今年6月启动跨局处「静桃计画」大执法专案，由环境保护局、警察局、经济发展局组成联合稽查取缔小组，针对全市约50处噪音车陈情热点路段及120家改装车行加强列管稽查。藉由强化精进「环警联合稽查拦检」、「声音照相科技执法」、「检举移送通知到检」、「改装源头查核辅导」等四大管制措施，提高稽查取缔效果，维护市民生活品质与环境安寧。