据悉,这款特小型电动商用车,将採用丰田,以及有特小型车辆行家之称的大发与铃木共同开发的纯电动车系统。预计每次充电可跑200公里,预定在本财年末,也就是2024年3月31日结束前发布。
这款特小型电动货卡,在日本被归类为轻型车种(kei),功率不强大但要缴的税金也不多。轻型货车在日本很受欢迎,无论是城市还是乡村,特别是便于送货。还有,售价也相对便宜。日本政府统计,截至2月底,这些轻型车辆占全日本7880万辆汽车的40%。
除了丰田,本田汽车去年12月曾表示,将在2024年春季开始,销售续航力道200公里的特小型商用电动货卡。同时,三菱汽车也将于2024年起,在印尼生产特小型电动货卡。
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