基隆打造行人友善城市 拟新设9处行人专用时相路口

为守护行人安全，交通部力推「行人绿灯早开」与「行人专用时相」政策，基市府亦全力配合规画。交通处表示，行人绿灯早开为绿灯时，让行人先提早进入行人穿越道后，汽机车才跟着通行；而行人专用时相则为行人通行时，四方路口车辆均停止。目前市府已新增21处行人绿灯早开路口，行人专用时相则预计7月底前会增设9处，让基隆成为「行人友善」城市。

交通处说明，行人绿灯早开部分，有别于过往绿灯人、车同时开起，行人绿灯早开是先让行人进入行人穿越道线，之后再开放车辆通行，增加行人在穿越道之可见度，减少人、车争道时间，使驾驶礼让行人优先通行。

至于行人专用时相部分，是针对路口穿越行人量及转向车流量均大之重要路口，分离行人绿灯与行车绿灯的开启时间，让各方向行人绿灯集中在同一时间开启，而四方向行车灯就会开启红灯。在该时段内，路口仅准行人通行，车辆均不得通行，如此使行人避免人车衝突，也可消除车辆壅塞情形。

交通处指出，有关行人绿灯早开时相部分，目前已于「德安復兴」路口、「信一义一」路口等6处人车衝突较多之路口设置；行人专用时相部分，已于「仁三爱三」路口等3处转向量大之路口设置。

交通处表示，行人绿灯早开时相措施分二阶段于全市周边路口主干道设置，第一阶段先以人车流量大之路口之人行安全为优先考量，经盘点全区21处路口已于5月17日全数调整完毕，后续第二阶段将以学校周边之路口为推动范围，预计7月底前全数完成。

至于行人专用时相政策，因涉及人车流量与管制时段专业分析，市府已针对市区9处路口委请专业顾问单位进行人车流量分析，如经评估可行也将一併于7月底前执行。

交通处表示，将持续打造基隆成为温暖有爱「行人友善」宜居城市，也呼吁行人行经路口前要「慢、看、停」，以维护你我安全。