《航运股》华航通过配息0.46元 今年策略「稳健布局、精准布点」

华航2022年个体营收1,410.70亿元，年增6.76%，税后净利28.60 亿元，每股税后盈余0.48元。去年全球仍受到新冠疫情影响，华航上半年持续衝刺货运，以全货机搭配客机腹舱载货稳定优势；下半年客运市场逐步復甦，因应市场需求阶段式恢復航班，2022年营收有稳健表现，整体营收表现创疫情来新高。

谢世谦表示，目前欧、美、澳客运班表已回復疫情前规模，今年前4月客运收入已达疫情前同期9成，预期下半年客运需求将更为显着，整体客运班次数将达疫前约8成。华航因应市场需求积极增班，且接力拓展新航点，包括东南亚宿雾、清迈、岘港，以及即将开航的高雄-金浦、桃园-布拉格等新航线；并规划下半年恢復南京、福州、武汉等两岸航点。华航全力布局北美与欧洲长程绵密航网，争取高收益直飞客源，亦看好中转商机，优化区域线产品，强化旅运服务。

货运市场虽已放缓，但前4月的货运收入仍较2019年疫情前有超过5成的成长，仍然乐观看好后续市场发展。随着油价走势趋缓，航空公司成本相对降低，预估下半年货运市场有望反弹。华航依市场需求差异性调度不同机型派飞，争取最高效益，并持续关注晶圆代工、5G产业、车用电子及材料等相关产业发展动态，掌握主流市场货源，把握多方商机，创造营收最大化。