《电机股》时硕董座：航太业务展望乐观 获颁供应商奖项

柯林斯宇航为美国技术公司，是世界上最大的航空航天和国防产品供应商之一，也是雷神技术公司的子公司，总部位于北卡罗莱纳州的夏洛特。全球有超过6600家供应商提供原物料、设备、和服务来生产令客户满意的产品。

黄亚兴对航太产业发展提出四局的看法，1.台湾航太产业面临的「变局」，疫情让传统的非大即小的供应链整重整，取而代之的就是中型具备一站式服务的供应链。中美政治角力 许多国际大厂被迫离开中国，这对台湾的航太产业是一项利多，但印度以及东南亚国家的航太产业也在政府的大力支持，这对台湾航太产业是一个很大的威胁，台湾航太的业界先进必须要正视这个国与国竞争的问题，同时也要思考如何强化台湾航太产业相互合作提升整体竞争力的挑战。

「造局」方面，时硕为少数独立打进国际航太大厂并与国际知名大厂建立长期合作的战略伙伴关系，时硕本身以专业工程与行销从事五轴加工生产制造航太零组件为主，2021年在景气最差的时候，投资天阳航太，着眼就是提供专业胚料＋机加+后处理一站式全方位加值服务。

黄亚兴认为，台湾航太产业「格局」不够，除汉翔与长荣航太以外，其他大多属中小型单打独斗，在全球航太市场影响力有限。航太产业认证长、门槛高、专业人才需要长时间的培养，但只要做好产业群聚的整合，未来的营收与获利会持续增长。所谓的「结局」，是时硕在找伙伴、打群架有机会建立另外一个能持续做强、做大的航太产业的大平台。

黄亚兴指出，由于航太产业供应链涵盖多层次细分工相当的复杂，由航空公司，到飞机制造商，一级、二级系统供应商，以及到材料、零组件，MRO或是特殊制程供应商，环环相扣，相互关联，再加上产品与制程需要特殊航太的NADCAP认证，造成整体供应链的管理与控制变的更是复杂与棘手。2023年是全球航太产业面临巨大供应链断链与重组的挑战，但对有企图心想要做强、做大的企业则是一个好契机。成功的关键点，已经不是是否能做航太产业零件，而是是否具备一站式全方位的服务，让客户更能精简与缩短整个供应链的管理与交期，这就是为何时硕在2021年即使面临航太产业的急缩状况下，还投资天阳航太以利建立长期优势的一站式服务竞争力。

另外，天阳航太是国内极少数获AS9100 and NADCAP航太品质认证业者，具备生产航太等级精密铝合金铸造、砂模铸造和相关完整后处理制程以及非破坏检测能力，并拥有全球航太一阶大厂长期订单。