《汽车股》堤维西通过配息1.8元 全年审慎乐观

State farm扩大AM碰撞件赔付，吴国祯表示，以AM厂商来看正面看待，不会有爆量数字，但客户会因应需求开始有备库存动作，预期未来一到两季会逐步上升，实际还要看后续保险公司需求。

大陆部分，车用上半年没有预期解封后的报復性成长，为消化库存价格战是问题。上周新促销政策出来，大陆下半年有机会优于上半年。OE来看，目前占公司营收2成，新能源车占OE的2成，近两年接到不少欧美客户OE订单，预计明年开始出货。

堤维西2022年营收192.07亿元，创歷史新高，归属母公司净利为9.32亿元，为歷年次高。今年持续通过车灯产品的CAPA认证，加快新车灯的开发速度，缩短新产品上市时间，今年营收及获利有望维持去年去年高檔表现。法人估计营收年增仍挑战双位数成长，将突破200亿元。