淡水海尾仔封闭2年 高滩处承诺「将重新开放行人进入」

海尾仔自行车道旁海岸拥有无敌海景，但2021年因高滩处宣告自行车道封闭，遂以铁门形式一併阻隔了民眾前往海滩的通道，但要求开放的声音至今未曾间断，新北市议员郑宇恩要求高滩处考量在兼顾安全与近用海洋政策的前提下，开放人行通道，让民眾可以通往海岸散步休憩；高滩处指出，后续铁门会改以P型路阻的方式开放行人通行。

淡水金色水岸海尾仔段自2107年开通以来，以海岸及夕阳景观吸引游客造访，也成当地居民休憩的首选，然而由于2021年发现靠近动物之家侧的步道有沉陷的状况，新北市政府高滩处因此宣布永久封闭自行车道。

郑宇恩与当地崁顶里长吴庭岳今(16)日邀集相关单位前往现勘，要求高滩处在考量兼顾民眾安全与近用海洋政策的前提下，开放人行通道，让民眾可以通往海岸散步休憩；长期则请市府配合中央推动北海岸建置自行车专用道的政策，推动淡水沙崙到三芝浅水湾的自行车动线的串联。

吴庭岳指出，封闭近2年来，当地要求开放的声音持续不曾间断，部分前往海滩欣赏海岸美景的民眾只能翻墙前往，产生更多危险，希望市府可以考量开放行人通往海滩的通道；郑宇恩表示，若市府考量淡水海尾仔海岸的安全不开放自行车通行，仍不应过度限制民眾近海权益，可透过现场告示和提醒，适度做出开放。

郑宇恩也提到中央正办理「北海岸及东北角地区建置自行车专用道可行性评估委托案」，有中央资源协助整合及规画从淡水沙崙到三芝浅水湾的自行车道动线串联，要求新北市政府积极配合及争取。

对此，高滩处承诺将于一个月内改以P型路阻的方式，打开现在竖立在海尾仔海岸的铁门，採开放行人通行、维持自行车道封闭的方式来推动，另外也会另新设告示因海象变化难测，提醒民眾要注意自身安全。

至于单车道的部分，高滩处指出淡水海尾仔段自行车道遭长期遭海浪侵蚀，造成下方严重掏空、沉陷，后续该路段预定採高架自行车道方案，工程预估1.1亿元，目前由公路总局整体规画中，未来完工可串连衔接至环岛1号自行车道路网，往北通往北海岸，往南通往公司田溪自行车道或接蓝海桥通往淡水市区。