桃捷今年2度徵才 开缺69人起薪3.4万至4.1万

TPASS通勤月票7月上路后，民眾使用大眾运输工具频率大增，桃园捷运公司统计，机捷沿线平均日运量衝高至9万人次，且A22老街溪站可望在7月底营运，更加凸显站务人力不足问题，因此将进行今年第2度人才招募，包含维修、运务及原住民类共计69 人，起薪3万4000元至4万1000元不等，录取者10月起将陆续进用。

桃捷公司指出，公司因3年多疫情造成营运严重亏损，为撙节人事经费，人力缺额暂不补，随着疫情趋缓运量逐渐回升，今年2月第1次徵才开出79职缺，当时有433人报名，录取率为18.24％，竞争非常激烈。而第1批新人完训且工作技能成熟上线后，才展开第2次人事招募，和第1次最大不同点是这次有招考站务人员，名额达28人之多。

这次招募简章7月19日上网公告，7月21日上午10时开放报名至8月3日中午12时止，甄试类组分别为维修、运务及原住民类，其中，维修类32人、运务类35人、原住民类2人，8月12日进行术科及笔试，8 月19日招募网站开放笔试成绩查询，8月28日口试，预计8月31日公告录取名单。

桃捷也说，基北北桃1200定期票上路后，平均每日运量逐渐攀升，且A22站可望在7月底营运，预估该站未来每日将有143班次。另外长远来看，绿线第1阶段主线工程有望在2026年通车，另包括绿线延伸线、棕线等捷运工程计画都在如火如荼规画中，桃园市捷运网络逐渐形成，此时正是补充人力缺口和人才养成的关键时机。