《基金》科技股形塑多檔台股「明星」基金 净值20年翻转逾20倍

而在被动型基金中，成立最早的元大台湾50(0050)从挂牌价的36.98元，涨至最高点152.4元，涨幅也逾4倍。全球电动车ETF今年也表现强劲，新光标普电动车ETF(00925)，截至7月25日，收盘价再创挂牌以来新高价，股价收在18.7元，上市来涨幅达24.67%，同时也是今年10檔新上市ETF中，挂牌以来股价报酬最高的ETF。

统一奔腾基金是首檔净值成功跨越200元的台股科技型基金，与统一全天候基金分居台股一般型、科技型基金净值王。统一投信依靠长年来培养的专业投研团队，书写了从发行时的净值10元，至20多年后净值逾200元的惊奇故事。这三檔基金实现了20倍奉还的财富奇蹟，带领投资人资产成倍增长。

而电动车方面，目前市面上布局全球电动车ETF共有3檔，成立时间最久的是国泰智能电动车(00893)、富邦未来车ETF(00895)两檔，继7月19日股价创新高后，股价随时作小幅拉回，至于今年4月才新上市的新光标普电动车ETF(00925)，截至7月25日，收盘价再创挂牌以来新高价，上市来涨幅达24.67%。

新光标普电动车ETF经理人刘恒志表示，特斯拉易捕获市场话题及媒体目光，但中国成为全球新能源车最大市场，当地主要电动车新创车企，包括小鹏、蔚来与理想汽车近1个月股价分别上涨61.71%、39.15%与14.93%，相形之下，同期间特斯拉受美股先前小幅回檔拉回，股价涨幅仅达4.86%。

刘恒志强调，掌握全球电动车新创商机，绝不能只持有特斯拉这家，中国电动车新创4大品牌—比亚迪、小鹏、蔚来与理想，是当前电动车新创的「F4天团」，最新2023上半年出口数达80万台，相较去年同期成长105%，使中国新能源车市场规模，跃居球第一、供给量也高居全球第一，占近6成市占率。

如果从零件规模来看，占电动车成本最高的锂电池，中国同样市占为全球第一，占比高达6成以上，若将电池细分，即磷酸铁锂(LFP)电池，中国更稳居全球第一，市占率竟高达99%。

新光投信量化投资部协理袁永腾强调，今年全球电动车销售量表现亮丽，大陆电动车企更雄心壮志，积极反攻海外市场，预估中国电动车基本面前景看好，加上美国电动车企业也奋力急追，欧洲车企也不惶多让，预估全球追逐科技股的资金潮，歷经上半年AI股获资金大量簇拥下，股价相对涨多，投资吸引力将不如电动车股的后市带劲。