六都第一！高雄获1265亿前瞻经费挨批 高市捷运局这样说

国民党台北市立委参选人、市议员游淑慧近日指出，中央公布前瞻计画第三期特别预算审核报告，高雄市获1265亿前瞻建设经费六都第一，台北市才获184亿元六都垫底，质疑中央亏待台北市。据悉，1265亿经费多用在高雄轻轨建设，高雄市捷运局回应，所有申请程序均依中央规定办理，逐级审查；外界所言不是事实，请勿为个人的选举抹杀市府同仁努力与付出。

高市府表示，高雄申请前瞻计画项目以轨道建设为主，目前进行中的前瞻基础建设包括冈山路竹延伸线（一阶）、冈山路竹延伸线（二Ａ阶）、都会黄线等，总经费1671.89亿元，中央补助947.62亿元，除了轨道建设之外，还有如水环境建设及城乡建设等。

游淑慧日前在脸书发文指出，前瞻计画第三期特别预算审核报告，前瞻预算中央共补助地方5358亿元，高雄市获1265亿元六都第一，而台北市仅927亿元六都垫底，还比非直辖市云林县、嘉义县、屏东县低，直言「气死我」，并称是因为高雄市有八名民进党籍立法委员「前瞻计画当然要给好给满」

对于获经费最多的捷运局表示，根据交通部捷运及轨道建设资料，台北及新北捷运建设经费(不含纳入前瞻轨道部分)，其中初期路网4444亿元，中央就补助2834.25亿。后续的台北捷运路网11案6131亿余元，中央也补助了2760亿，同属轨道建设的台北市区铁路地下化共4案1808亿，台北市也获中央补助1181亿。

捷运局指出，在中央政府2017年推出前瞻轨道建设之前，台北市先获1兆2384万余元的轨道经费，含中央补助6775亿余元，和其他县市相比，台北市的得天独厚可见一斑。

捷运局说，至于前瞻轨道建设独厚高雄的说法，亦非事实。根据交通部资料，前瞻轨道新北市有七案，中央补助1202亿、桃园市前瞻轨道4案，中央补助1437亿、台中市前瞻轨道建设四案，中央补助也达1226亿。高雄的前瞻轨道3案获中央补助1025亿余元，补助金额在新北市、桃园市、台中市之后。

捷运局长吴义隆表示，高市捷运建设所有申请程序，均依中央规定办理，逐级审查，包含铁道局、交通部、国发会及行政院的审议及现勘，程序严谨，外界所言不是事实，请勿为个人的选举抹杀市府同仁努力与付出。