前瞻计画近来成为选战攻防焦点,民眾党立法院党团1日指出,根据审计部最新报告,截止2022年止 ,前瞻轨道建设50个分支计画仅6项完成,对比国发会宣称的96.95%执行率有极大落差,加上多项特别预算举债支应,严重破坏财政纪律,呼吁中央与地方联手研议解方,避免前瞻轨道建设停摆,并停止滥编预算确保财政稳定。
民眾党总统参选人柯文哲日前批评前瞻轨道建设执行率低;民眾党团总召邱臣远、干事长张其禄、党团副主任兼发言人杨宝桢上午召开「审计部诚实检讨前瞻,民进党别再转移焦点」记者会,继续追打前瞻计画议题。
邱臣远指出,审计部27日公布最新「前瞻基础建设计画第3期特别决算审核报告」,前三期前瞻执行期间分别为2017至2018年、2019至2020年、2021年至2023年,但至今仍分别有12项、32项及101项未执行完竣,审计部直指应「持续督促相关执行机关」,可见政府「撒钱后就不管」的施政态度,严重影响建设推动。
邱臣远提到,从审计部报告可观察到,第1到3期轨道建设50项分支计画中,报告中列出完成的仅6项,项目完成率仅12%,前二期也还有未实现数,仍有保留款未支付,而第三期实现率更只有65.91%。
邱臣远直言,审计部报告也指出,基隆迄今无捷运整体路网计画,路线尚待评估;桃园因连续5年短编地方款,有违财政纪律,使铁道局执行计画无余裕经费,呼吁中央与地方联手盘点期程延宕的前瞻建设,协议解方并调整兴建期程,避免建设停摆。
张其禄指出,中央截至2022年底核定计画总经费为9900亿7152万多元,其中4542亿2950万多元(45.88%)经费,需由地方政府自筹,目前编列预算已达1514亿 1282万多元,但仅占中央核定自筹经费的33.33%,庞大的经费压力使地方财政上难以为继,也使其他计画无法顺利推动,可能是前瞻执行率低落的原因。
张其禄表示,凸显中央政府在核定补助金和计画时,未完善考虑地方政府的财政能力,呼吁中央政府在补助计画及经费的核定上,应衡量地方政府的财政状况,加强审核可行性和目标效益,同时强化督考机制,追踪计画的效益达成情形。
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