桃园市机师职业工会今指控国籍航空公司疑透过不合法方式,大量进用外籍机师,扬言发起罢工投票。长荣航空回应,公司招募机师符合法令,从未因此被罚,对于工会在不了解公司实际作业的情况下,仅凭部分资讯就无的放矢,试图引发社会大眾恐慌、恶意中伤公司信誉,甚感遗憾。
长荣航空1名外籍机师5月于纽约外站酒测值达0.23,机师工会指控,长荣未如本国籍机师一般依规定立即解除其职务,反而不惜延误班机让他测到过,显示当前国籍航空大量进用外籍机师,管理松散已对飞安造成威胁。
长荣回应,对于国籍、外籍机师管理标准一致,日前因员工未完全遵照标准作业程序进行酒测,公司已进行内部检讨,并对内重申酒测执行及通报程序,该个案与当事人的国籍无涉,机师工会的指控与事实不符。
对于违法招募机师的疑虑,长荣说明,为配合公司B787交机计画,公司必须先行准备好足够的交机人力,目前全球B787机师供不应求,长荣航空聘雇持非B787检定证的机师再进行转训,是依照「外国人从事就业服务法第46条第1项第1款至第6款工作资格及审查标准」第14条第2项规范,机师工会的说法刻意混肴视听,长荣深感遗憾。
另机师工会提及的APAS公司是登记在海外的公司,仅提供长荣航空外籍航员候选名单,不涉及引进飞行员至台湾的作业,仍由长荣自行联繫飞行员来台进行后续的测试、体检,通过后进行聘雇文书作业,相关作业均遵循法律规范。
长荣航空声明,从未曾因违反上述法令规范而遭劳动力发展署裁罚,机师工会在不了解公司实际作业的情况下,仅凭部分资讯就无的放矢,指控公司涉嫌违法,甚至扬言罢工。对于机师工会以不实言论试图引发社会大眾恐慌,并恶意中伤公司信誉的抹黑行为,长荣航空甚感遗憾,针对昧于事实的中伤、指控,将视情况採取法律行动,以捍卫自身名誉。
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