Honda Taiwan发表全新世代CR-V,除除了外观、内装与科技大幅提升外,同步推出的Honda CONNECT先进智慧联网系统更加深了与车主的连结,平时可轻松掌握车况,万一发生碰撞事故,厂家能在第一时间得知,并协助进一步援助,车联网的应用更贴心。

全新世代CR-V将提供3 款车型,售价分别为VTi-S 105.9万元、S 117.9万元、Prestige 127.9万元,若符合政府旧换新补助资格的消费者,可享汰旧换新最低100.9万元起。Honda Taiwan表示,开放预接单至今,2周时间已接下超过2300张订单。

这次的科技新亮点是Honda CONNECT先进智慧联网系统,它标配于S、Prestige车款,是透过车内的TCU车载资通讯控制单元做为连络中心,车主可以藉由专用的《Honda Connect Taiwan》APP对车辆进行摇控设定,若车辆这端有发生故障、超速、事故等情况也回报于手机上的APP。

比较极端的例子如车辆发生碰撞事故并引爆气囊,位于日本的HONDA GTC全球车载资通讯中心立刻就会收到通知,并经由在新加坡的HONDA RTS区域车载资通讯伺服器连络台湾当地的客服中心及经销商,就会有专人连络车主或是紧急连络人,确认车内人员的状况,甚至进一步联繫相关单位提供救援,目前提供3 年免费服务。

新世代CR-V车身放大不少,对照规格数据,车长增加65mm、轴距增加40mm、车宽增加10mm,最直接的好处是车内乘员的空间更加宽敞舒适,但车辆的最小迴转半径仍维持5.5m,依然保有穿梭巷弄的灵活度,再加上新世代CR-V的后座椅可前后滑移190mm,椅背也有16段的角度调整,行李厢容量亦从前代增加了89L,载运机能大加分。

在安全性上,新世代CR-V以VTi-S为基础,搭载全新进化Honda SENSING智慧安全主动防护系统、10具SRS辅助气囊、全车五席3点式ELR安全带、SBR全员安全带未繫提醒系统、ISOFIX / i-Size儿童安全座椅固定装置等较前代更多先进安全配备,大幅升级再降价2万元的有感回馈价格。

实际操驾,车辆配置1.5L DOHC VTEC Turbo引擎,可提供193PS/24.8kgm最大动力输出,在起步加速和再加速都是偏向温和顺畅的风格,这对于家庭用车来说是相当实际的设定。让人惊艳的是内建12具扬声器(含重低音)的BOSE音响系统,相较对手来说,是相当「有感」的配备;此外,更进化的ANC主动式噪音抑制系统(车身多处亦增加隔音材质),能有效消弭车室噪音,提升更优质的汽车生活。

品牌预计将自今(4 日)起至6日于高雄梦时代购物中心展出云朵装置艺术,象徵CR-V如乘云般的质感座舱;另外本月也在台东鹿野高台热气球嘉年华会,于现场展出全新世代CR-V,全台Honda Cars经销据点除了展示新世代CR-V外,也提供体验服务。

Honda CONNECT先进智慧联网系统提供手机遥控开关门、启动引擎、分享旅程、掌握车况及寻找爱车等多项功能。(撷取自Honda CONNECT/陈大任台北传真)
Honda CONNECT先进智慧联网系统提供手机遥控开关门、启动引擎、分享旅程、掌握车况及寻找爱车等多项功能。(撷取自Honda CONNECT/陈大任台北传真)
车主可以《Honda Connect Taiwan》APP掌握车辆资讯及遥控功能。(陈大任摄)
车主可以《Honda Connect Taiwan》APP掌握车辆资讯及遥控功能。(陈大任摄)
仪表控台开阔大气,配置10.2吋仪表、9吋中控萤幕及BOSE音响(附12具扬声器)。(陈大任摄)
仪表控台开阔大气,配置10.2吋仪表、9吋中控萤幕及BOSE音响(附12具扬声器)。(陈大任摄)
多功能方向盘提供方便的操控。(陈大任摄)
多功能方向盘提供方便的操控。(陈大任摄)
方向盘3 点钟位置控键。(陈大任摄)
方向盘3 点钟位置控键。(陈大任摄)
方向盘9 点钟位置控键。(陈大任摄)
方向盘9 点钟位置控键。(陈大任摄)
Prestige车型配备9吋中控萤幕。(陈大任摄)
Prestige车型配备9吋中控萤幕。(陈大任摄)
排檔座造型相当简约。(陈大任摄)
排檔座造型相当简约。(陈大任摄)
仪表可显示娱乐(左)、导航(右)资讯以及道路虚拟环境显示。(陈大任摄)
仪表可显示娱乐(左)、导航(右)资讯以及道路虚拟环境显示。(陈大任摄)
无线充电速度较前款提升2-3倍。(陈大任摄)
无线充电速度较前款提升2-3倍。(陈大任摄)
原厂地图导航功能。(陈大任摄)
原厂地图导航功能。(陈大任摄)
360 度全景停车辅助。(陈大任摄)
360 度全景停车辅助。(陈大任摄)
侦测警示功能显示于仪表。(陈大任摄)
侦测警示功能显示于仪表。(陈大任摄)
陡坡缓降功能。(陈大任摄)
陡坡缓降功能。(陈大任摄)
前座椅为电动调整附记忆功能。(陈大任摄)
前座椅为电动调整附记忆功能。(陈大任摄)
座椅调整控键相当方便。(陈大任摄)
座椅调整控键相当方便。(陈大任摄)
后座椅可前后滑移、调整倾斜角度。(陈大任摄)
后座椅可前后滑移、调整倾斜角度。(陈大任摄)
椅背角度调整幅度很大。(陈大任摄)
椅背角度调整幅度很大。(陈大任摄)
后座出风口下方有充电插孔。(陈大任摄)
后座出风口下方有充电插孔。(陈大任摄)
前座椅可向后倾倒几乎打平。(陈大任摄)
前座椅可向后倾倒几乎打平。(陈大任摄)
大型天窗採光及视野均佳。(陈大任摄)
大型天窗採光及视野均佳。(陈大任摄)
行李厢容量较前代大幅增加。(陈大任摄)
行李厢容量较前代大幅增加。(陈大任摄)
电动尾门具脚踢启闭功能。(陈大任摄)
电动尾门具脚踢启闭功能。(陈大任摄)
Walk away离开自动关闭尾门功能。(陈大任摄)
Walk away离开自动关闭尾门功能。(陈大任摄)
新世代CR-V车尾造型相当好看。(陈大任摄)
新世代CR-V车尾造型相当好看。(陈大任摄)
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