《航运股》华航H1客运大爆发 每股盈余0.77元

因应旅游復甦及转机需求，华航持续增班布局，去年底开始平均每两个月开航或復航约3条航线。今年第2季客运收入较上季成长25％，各区旅客皆有明显增幅，上半年客运收入亦较去年同期大幅增加1,351％，显示旅运市场转强。在航空燃油较去年同期大幅下滑，对整体经营带来正面助益。

展望下半年，华航积极满足疫后快速增长的旅运需求，预期客运復甦力道更为显着，整体客运班次数将达疫前8成，欧洲、北美及大洋洲等长程航线大致恢復至疫前规模，且独家开航台北直飞布拉格航线，在暑期旺季挹注客运航线营收；区域航线则增加班次密集度，8月26日起新辟高雄-首尔金浦，9月18日开航台北-熊本，衝刺营运成长。在客货并进策略下，也持续弹性布局调整货运航网，积极争取中长期客制化专案包机，增揽半导体机台、冷链货物、发动机及航材等高收益货源，并强化整合型快递与联航合作，掌握货运成长契机。