桃园市政府推动中坜地区污水下水道系统BOT，工程推进至新生路与环北路口，因施工围篱占据外线1车道，上下班尖峰时段造成严重回堵，机车骑士被迫与汽车争道险象环生。立委鲁明哲邀集相关单位会勘，决议除增加路口绿灯秒数外，也加派义交协助指挥交通、改善标线标志等措施因应，水务局也要求施工厂商缩短工期，力求尽速恢復路段畅通。
鲁明哲指出，中坜污水下水道在青埔往中坜方向的新生路段，原本是3车道，而新生、环北路口每天尖峰时段车流量大，工程的坑洞就在外侧车道，架设围篱保障安全但却造成尖峰时段交通严重回堵，民眾抱怨连连。
他表示，会勘后决议，新生路往中坜市区方向绿灯秒数，将由60秒增加至70秒，评估延长秒数可多过15至20辆汽机车，减少后方车流回堵。另外，路口处剩下的2车道，同时可以直行及左右转，相关标线改善可让用路人不必担心违规，施工厂商也在新生路沿途路段，增设替代道路指示牌，另外尖峰时段也加派义交协助指挥交通，中坜警分局则在每日下午，派员监测该处交通状况并适时疏导。
水务局总工程司魏茂銹说，中坜地区污水下水道系统共分4期推动，预计2040年内完成总接管户数为126个里、19万9973户，服务超过60万人，加速南桃园污水建设，目前进度来到新生路与环北路口，该处原工期预计40天，为减少造成民眾不便，施工厂商原本工时每天上午9点至下午4点，已要求加派人力并延长工时至晚间8点，预计可缩短5至7个工作天，目前第1期管线工程施作长度完成15.87公里，进度为88.18％。
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