印尼电动车补助计画已吸引大陆合眾汽车旗下电动车品牌哪咤(Neta),及日本三菱汽车投资。政府目标在2030年前达到电动车年产量60万台的目标,为此特地在雅加达车展上宣布电动车补助计画延长两年。

到场参观的54岁消费者哈托诺(Dody Hartono)表示,他打算在明年前买人生第一台电动车,但目前价格让他下不了手。他表示:「我们必须让大家对电动车感兴趣,首先起价应该要再便宜60%才行。」

印尼政府先前已将电动车增值税率从11%降至1%。以现代汽车在当地销售的电动车Ioniq 5为例,售价已从5.1万美元降至4.5万美元以下,但对印尼人来说还是太贵。

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