「还路于民大游行」于昨(20)日下午在凯达格兰大道举行,虽然遇到大雨,但仍有许多民眾冒雨到场支持。在台湾居住多年的日籍漫画家、YouTuber「Iku老师」,在游行前就发布影片点出台湾交臺问题,也在活动开始前登台助讲,自嘲是「被最多台湾人说滚回去日本的日本人」。

直言交通状况「是病态」 Iku老师:「台湾目前很轻视交通安全」

Iku老师(本名佐藤生)在台湾生活超过13年,出版过不少日文教学的漫画书,也经营YouTube频道,目前为全职创作者。和台湾人结婚、在台湾组成家庭的Iku老师,平时除了分享台日文化差异外,也关心台湾的交通议题。在还路于民大游行举行前,Iku老师特别拍摄影片讨论台湾交通问题,希望能够藉此引起大家的重视。

影片及贴文中Iku老师直言台湾的交通状况「是病态」,并以台湾的人行道问题举例,「只是小小画个油漆写『人行道』,嗯非常的随便,好幼稚的方法。而且上面有无限的盆栽,看板,乱停的摩托车,还有有的计程车司机停在那边抽烟。」同时,他也质疑「驾照免换发」的制度,「湾的驾照是一拿到之后到75岁不用还,日本是一开始3年要更新,再来是5年一次更新。」

Iku老师指出台湾有许多让人无法接受的交通问题,多年下来都没有改善,「为何人口只有2300万而已的台湾,交通意外走的人比人口1亿2700万的日本还要多?原因很单纯,台湾目前很轻视交通安全,为了维持国民的『随便的方便』,不面对眼前的问题,不做保护国民的政策,是为了选民不改变吗?真的是短视近利。」

出席还路于民大游行 真心喊话:「为了你我的孩子,我会讲下去」

在昨日还路于民大游行上,Iku老师也站台助讲,「讲实话不行吗?台湾的交通真的是烂得要死。」虽然游行遇到大雨,但他语重心长表示,台湾人民因为交通问题而流下的眼泪更多。Iku老师指出,台湾科技、医疗发达,但交通却落后日本2、30年,这样的问题多年来都没有改变,因交通意外死亡的人数仍不断上升,需要根本性的改革,「被说行人地狱,你们不觉得丢脸吗?」

「我也觉得讲实话非常痛苦,很多人骂我,但我也是台湾人的爸爸。」Iku老师提到,他的这一代没有关系,但希望到了自己孩子的那一代,交通问题能有所改善。事后Iku老师也于脸书发文表示游行当日的大雨如同台湾人的眼泪,而大家现在的努力,是为了让下一个人不要流出同样的眼泪,「不要让离开我们身边的人,觉得他们的牺牲是没有意义的」、「我要改变台湾,为了你我的孩子,我会讲下去」。

近一周声量高峰、探索概念皆和交通议题相关

Iku老师的发言感动许多前往参加游行的民眾及网友,透过《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统可以看见,「Iku老师」近一周的网路声量为1,548笔,其中的两个高峰分别出现在8月14日Iku老师发出台湾交通问题的影片(988笔),以及Iku老师出席还路于大游行站台发言(381笔)的网路讨论,在游行后声量呈现上升趋势。

在Iku老师近一周的网路探索概念中也可以发现,除了「Iku老师」以外,其他讨论主题皆和交通以及还路于民大游行有关,诸如「行人地狱」、「台湾病态交通」、「还路于民」、「为了台湾孩子们」、「还路于民大游行」、「很多地方连人行道都没有」等等,显示出Iku老师近一周带起不少和交通议题相关的讨论。

【网路温度计调查结果之图文,未经授权请勿转载、改写】

分析说明

分析区间:本文分析时间范围为2023年08月14日至2023年08月20日。

资料来源:

《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统拥有巨量资料,以人工智慧作语意分析之工具资料搜集范围:每月处理1000亿以上中文资料的网路社群大数据资料库,其内容涵盖Facebook、YouTube、新闻媒体、讨论区、部落格等网站。

研究方法:

《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统拥有巨量资料,以人工智慧作语意分析之工具资料搜集范围:每月处理1000亿以上中文资料的网路社群大数据资料库,其内容涵盖Facebook、YouTube、新闻媒体、讨论区、部落格等网站,针对讨论『Iku老师』相关文本进行分析,调查「网路声量」(注1)、「探索概念」(注2)作为本分析依据。

*注1 网路声量:透过『KEYPO大数据关键引擎』舆情分析系统,计算社群讨论及新闻报导提及的文章则数,声量越高代表讨论越热,能见度越高。

*注2 探索概念:将主题的文章进行概念分群(Concept Clustering),帮助读者从巨量资料中快速掌握事件的来龙去脉;群中存在较高的议题相似度,群间则有较低的相关度;分群结果透过演算法抽取具有代表性的片语以呈现概念的意义。

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