台北市长蒋万安25日上午主持北市交通会报,会议期间交通局针对TPASS公共运输定期票推动情况专案报告。其中TPASS带动公共运输运量成长部分,交通局以同期去年7月为例,称成长量超过20%。对此研考会主委俞振华则在报告后指正,20%有些言过其实,应该要以疫情前的数字为标准,才可以说服外界有达到成效。
蒋万安25日上午亲自主持2023年北市府第8次交通会报,会中交通局针对公共运输定期票推动情形进行专案报告。其中针对公共运输搭乘量成长幅度的部分,交通局以去年7月作为对比,直指运输量成长了超过20%,并以此证明定期票相当有成效。
不过在报告结束后,俞振华则予以指正,虽然TPASS公共运输定期票是为了鼓励大家多搭公共运输工具,不过成长率20%的部分似乎有些言过其实。俞振华说,按照目前的数据,除了YouBike的骑乘率有显着提升外,台北捷运以及双北公车的搭乘量都没有达到疫情之前的标准,交通局以「去年同期」的疫情期间作为对比,成长20%无法说服外界是月票带来的功效。
蒋万安则缓颊,表示TPASS目前推动的目标有达到预期,9月开学季预计会超过50万张,同仁的辛苦予以肯定,也会要求交通局对于有功人员提出记奖名单,给予同仁最大的鼓励。蒋万安也直言,交通局后续也要持续追踪相关数据,未来在议会开议后,也要准备好相关资料,在议员质询时能够即时做出回应。
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