受乾旱影响的巴拿马运河将维持船舶通行限制措施1年,这项措施已让海上交通大塞车,船只大排长龙,等候进入这条连通太平洋与大西洋的水道。
巴拿马运河正面临雨水短缺问题,雨水能影响运河水位升降,是船只通过船闸的关键。这条运河被喻为一大工程奇蹟,能让全球6%的海上贸易穿越两大洋间的地峡。
巴拿马运河管理局副局长艾斯皮诺(Ilya Espino)向法新社表示,除非接下来3个月内降下大雨,否则「我们考虑(限航)1年」。
艾斯皮诺昨天晚间表示,这段期间将给客户「1年时间来规划」如何调适。
行经运河的每艘船只需要2亿公升的淡水才能通过船闸,这些淡水由2座人工湖提供,湖水则来自周围流域的降雨。这两座人工湖也供应约有420万人口的巴拿马全国一半的饮用水。
不过,巴拿马正面临严重的乾旱问题,圣婴暖化现象更让当前困境雪上加霜,迫使运河管理机关将船只的最大吃水深度限制在13.11公尺以内。
去年平均每天有40艘船穿越巴拿马运河,如今为了省水,数量下降到32艘。
限航措施造成等着进入运河的船只回堵。巴拿马运河长约80公里,主要供美国、中国和日本客户使用。
相较于平时约90艘船等候进入运河,昨天约有130艘船在排队。(译者:李佩珊/核稿:曾依璇)1120826
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