UAW表示,最终投票仍在计算,但目前数据显示,包括底特律三大车厂通用、福特和Stellantis在内的将近15万名会员,高达97%投票支持罢工。
罢工授权投票为程序步骤,授权工会发动罢工,但不保证最终会罢工。
UAW的新任主席费恩(Shawn Fain)表示:「工会会员显然受够了沦为月光族,而企业菁英和亿万富豪阶级却能够数钱数到手软。我们的目标不是罢工,而是为会员挣取到更好的合约。」
UAW代表14.6万名三大车厂的美国时薪劳工,与资方展开效期4年的新劳工合约谈判,现行合约将于9月14日到期。
UAW打算拿回前几轮谈判少拿的福利,并且至少加薪40%,比照三大车厂执行长过去4年的加薪幅度,这将是近期有记忆以来最大的薪资调幅。
费恩在写给工会会员的信中表示,「UAW传递给底特律三大车厂的讯息很简单:纪录性的获利代表纪录性的合约。」
福特透过声明表示,在汽车产业比以往更需要技能劳工的时刻,我们期盼与UAW合作,协商出有创造力的解决方案。通用表示,公司抱着诚意继续与劳工协商。Stellantis则未能即时表示意见。
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