SUZUKI CARRY自1976年全球上市至今,凭藉其强韧耐用的优异设计,于全球145个国家畅销超过200万辆,已成为轻型商用车的指标车型。现在,ALL-NEW CARRY更承袭坚实本质,以超大载重、节能油耗、安全防护以及灵活操控等特点,让梦想起步的头家,打拼事业快人一步。
SUZUKI CARRY自2019年导入台湾后,即获得车主一致的好评,2022年,TAIWAN SUZUKI更针对CARRY进行全新的品牌工程,推出「赢运之道」的品牌定位,诉求SUZUKI CARRY不只为所有头家载「运」,更透过六大层面产品力的「赢」,让每个头家营运事业也「赢运」,在不同的生意场上,为百工百业赢得运转先机。
TAIWAN SUZUKI表示,相较于一般乘用车主将车辆「拿来开」的观点,商用车头家更在意的是「用来赚」,SUZUKI CARRY在帮忙赚的首要关键就是「货台」,品牌在此下足得以全球热卖超过55年的真功夫。
SUZUKI在新车开发阶段即做重点强化升级,首先在载运空间上,CARRY配置傲视同级长宽2565mmx1660mm的超大货台,亦较前代 CARRY多出365mm的长度和75mm的宽度,且货台离地高度仅750mm,让货物装卸更轻松,至于载重能力更高达915kg(前代为835kg),能够满足不同行业头家的多元需求。
同时,整个货台都採用具有极佳防锈蚀作用的镀锌钢板,在底盘许多部位,例如凸缘和车架侧面也都使用了密封剂与底漆。至于三边开启的侧栏板更可适应不同的装载情境,尤其狭窄的工地,可选择开启任一侧让货物装御更轻松,小细节是大尺寸把手,即使女性也能轻松将侧栏板上锁。SUZUKI已预先设想腰骨职业伤害的可能,不只考虑使用者的生意要赢,更要赢得省力,赢得健康。
新世代SUZUKI CARRY所搭载的1.5L汽油引擎来头不小,日本制造全新设计的节流阀、喷油嘴与进排气岐管,大幅提升燃油效率,缔造优异的14.7km/L平均油耗表现,大大节省头家的荷包。另一方面,96.6匹最大马力以及同级距最强的13.8公斤米扭力输出,就算负重上山、载重爬坡都能游刃有余,为每位车主带来让人惊艳的动力输出与节能表现。
在安全面向上,SUZUKI CARRY将ABS、ESP、双前座正面气囊列为标准配备,还导入可抑制车轮打滑的EDC引擎拖曳控制、减少翻覆可能性的VSF车辆稳定电子控制系统、与日常行驶安全攸关的TPMS胎压侦测系统、晶片防盗辨识等多样配备,为出门在外拚博事业的每个头家,提供周全的安全防护,也让在家等候的妻儿老小,安心放心。
目前TAIWAN SUZUKI正针对SUZUKI CARRY推出「9月超值专案」,即日起至28日,购车领牌送中油礼物卡1万元,若为政府旧换新补助对象可更换为1万元购车金;分期免头款,首年0负担专案。此外,本月全车系可享窃盗险、不限里程道路救援;来店试乘还有哈根达斯(100ml)可品嚐,限时优惠错过不再。
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