实在是驾驶不够,连竞争同业都可以携手合作。国光客运、统联客运即日起针对6条国道路线联合排班,并正式向公路总局提出计划核备,写下客运业创举。
这6条路线包括「台北-屏东」、「台北-彰化」、「台北-员林」,平日的周一至周四及周六,以国光客运为主,周五、周日逢假日疏运,採共同营运,避免资源浪费。
统联坦承,客运业普遍人力不足,以该集团为例,目前还缺2成驾驶、约120人。考量和其他同业同时开班导致载客率不佳,乾脆针对重复性较高的路线联合排班,评估对民眾影响不大,未来也不排除扩大至其他路线。
实在是驾驶不够,连竞争同业都可以携手合作。国光客运、统联客运即日起针对6条国道路线联合排班,并正式向公路总局提出计划核备,写下客运业创举。
这6条路线包括「台北-屏东」、「台北-彰化」、「台北-员林」,平日的周一至周四及周六,以国光客运为主,周五、周日逢假日疏运,採共同营运,避免资源浪费。
统联坦承,客运业普遍人力不足,以该集团为例,目前还缺2成驾驶、约120人。考量和其他同业同时开班导致载客率不佳,乾脆针对重复性较高的路线联合排班,评估对民眾影响不大,未来也不排除扩大至其他路线。
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