《国际产业》法国EV购车补贴 拟排除中国制

法国政府目前对于符合电动车购买奖励规定的车款，提供5000至7000欧元的现金补助。估该奖励措施的每年总成本为10亿欧元。

据财政部消息人士指出，由于欧洲制造的电动车较为昂贵，估有3分之1的补助金将流向较便宜的中国电动车。因此新的奖励计画将把电动车和电池制造过程中的碳排纳入计算范围。

根据新的规定，奖励的车型将依照法国政府设定的标准打分数，包括制造原料所用的「能源数量」、车辆组装和运输时所使用的能源数量，以及这些车型所拥有的电池类型。

由于中国汽车制造业的用电，严重地依赖燃煤发电，该新标准可能无法让中国汽车制造商获得额外的奖励。

法国政府预计在12月公布符合奖励新规定的车款型号，并表示，这些标准符合WTO规则。

一般估计，中国制造的电动车，其成本较欧洲制造的电动车低上两成，而且奖励金将在售价2.5万欧元以下的电动车造成销售影响。售价较高的电动车不易因补贴金而刺激销售。

儘管如此，一般认为，即使没有购车补贴，中国制造的电动车仍将保持一定的竞争力。上汽的MG4售价为3万欧元起跳，比雷诺同类型的Megane车款起价3.8万欧元更为便宜，如果加进5000欧元的补助，售价仍高达3.3万欧元。

标普全球全球交通分析师Lorraine Morard说，即使多数中国电动车无法获得补助奖励，但它们明年在法国的市占率仍会来到7%至8%之间，如果有补助的话则会来到10%。