国3增设八德交流道 地方忧衝击平面交通盼拓宽衔接道路

国家发展委员会审查建议行政院予以核定「国道3号增设桃园八德交流道工程｣，将可纾解国3大溪、国2大湳交流道车流及大溪假日交通壅塞问题。地方忧心，建设虽好，衔接的平面道路大莺路路宽不足，未来恐无法承载增加的交通量。民代要求市府应尽速评估建设对于平面交通的衝击，并研拟相关配套措施。

高公局规画在国道3号约57K处增设八德交流道，并由桃市府配合增设连络道，计画路段全长约2.6公里，採双苜蓿叶型交流道设置，主线双向各增设1辅助车道，连络道起点衔接台4线丰德路口，终点衔接大莺路。将由高速公路局办理规画设计与用地取得作业，预计2026年动工、2030年完工。

市议员陈治文指出，依照目前交通局规画，如果大莺路必需部分拓宽，届时将会有不少老宅要拆除，另外，大莺路巷道多，若届时车流增加，也会造成居民出入不便与增加危险性。她说，届时相关工程都将涉及民眾土地被徵收，要尽早与居民协调沟通维护他们的权益，以及大莺路周边防汛道路车辆的分流管控设计，市府应尽速研拟好配套措施。

交通局回应，国道3号增设八德交流道的连络道，将分别连接大莺路及丰德路，其中，大莺路现况为双向双车道，路宽为10至12公尺，考量交通运转顺畅，依据高速公路局所规画的连络道将是双向5车道，而连络道与大莺路路口至少100公尺范围，也将拓宽为双向4车道，道路服务仍能维持稳定车流。