铁道博物馆上周于文博会期间「微开箱」,吸引10万民眾进场,但前筹备处主任洪致文昨日却投书媒体,指交通部与铁道局无视文资保存,想要割地进行商业开发,引发立委关切,上午遭文化部否认。交通部回应,没有土地出售规划,而是容积转移,外界可能有所误会。
洪致文3日投书媒体批评,全区抢救保存下来的台北机厂,转型成铁道博物馆的过程时,却从来没有停止过被割肉的商业开发阴影,该块地被列入台铁公司化的偿债基金,交通部与铁道局无视铁道博物馆近年的努力,不断地要求文化部必须割地,割掉典藏库房、西侧车站,甚至轨道区给他们商业开发。
交通部铁道局表示,台北机厂经文化部指定全区为国定古蹟,并规划于116年与交通部共同成立行政法人,铁道局作为未来土地管理机关,充分尊重并期待携手合作,共思开创铁道博物馆园区新局,发挥最大效益,并无出售土地规划。
对于文化部就全区现地的规划使用及商业营运,如有需新增建筑容积需求,铁道局表示将配合留设,以创造双赢。
铁道局强调,将于113年1月1日起成立「台铁局拨入资产及债务管理基金」,并承接台铁偿债资产(包含台北机厂),进行有效使用收益,以达成偿债任务。
铁道局指出,为创造多元活化开发及处分方式,提升资产收益,规划修正国营台湾铁路股份有限公司设置条例第10条规定,排除偿债基金资产的活化处分限制。另比照文化资产保存法第41条规定,得办理古蹟土地的容积移转,以期透过地方政府容积银行机制,维护土地开发权益。
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