立法院交通委员会4日上午到新竹市经国路与公道五路口,考察周边危险路口,市府盘点经国路沿线15个待改善路口,经费估计为1.39亿,交通部长王国材也当场允诺,中央重视危险路口改善及人行安全改善计画,只要市府计画能在2024年底完成者,可获全额补助。
立法院交通委员会4日考察新竹地区交通建设,由新竹市政府秘书长张治祥、交通处长倪茂荣陪同交通部长王国材、立委邱显智、王婉谕、郑正钤视察竹市交通建设,于现地会勘及聆听 「行人事故路口改善及经国路交通安全改善计画」。
倪茂荣指出,经国路与公道五路路口是新竹县市往来重要匯集处,但无人行空间,今年针对经国路全线完成时制重整,并向中央申请沿线路口安全改善计画,预计将扩大转角人行道、增设庇护岛、行穿线退缩、缆线下地、增设左转偏心车道等工程,以提升行车效率与行人安全性。
倪茂荣也说,市府盘点出15个待改善路口,会以其中4大肇事热点作为优先改善,此外,全国1000处行人事故热点,竹市共有34处,经市府盘点,其中17处已初步完成改善,另17处将提案改善,粗估将争取补助1.02亿元。
对此,王国材回应,中央非常重视危险路口改善及人行安全改善计画,行政院这次也核定4年400亿「永续提升人行安全计画」,王国材也鼓励市府加速提案申请,若能在2024年底完工案件,将全额补助。
市府指出,延平路一段周边停车需求殷切,市府已规画将平面停车场改建为地下2层停车场,可设置汽车247席车位,预估经费3.72亿元,已提送交通部公路局复审。
另外,市府也提出市区公车订定运价,反应公车真实营运成本,而民眾乘车票价则维持15元不变,中间票差部分请求交通部补助8400万元。会中王国材也说明,中央今年已将票差补助纳入公运计画,市府提出后将尽速审核,原则同意补助5000万元,与地方政府、业者共体时艰。
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