现行的台南市区14路公车因离峰时段只有3、5人搭乘，加上绕行安平五期重划区时採单边设站，部分站点有去无回造成不便，市府交通局促请公车业者与多元计程车业者异业结盟后，11月1日起将导入2辆全新9人座小巴，并调整路线、加密班次，一旦成效良好还将扩大其他路线。黄伟哲今天试乘后称讚说，小巴公车坐起来比他的公务车还舒服。
黄伟哲表示，疫情结束后公车族逐渐回流，但全国都面临大客车司机短缺问题，因此特别指示交通局与客运业者合作，研议改採9人座小巴营运公车路线，只要持有职业小客车驾照即可驾驶，让调度更有弹性又可增加班次。
交通局长王铭德指出，现行的14路公车採单边设站方式绕行安平五期重划区时，部分站点有去无回造成不便，此次针对14路公车调整路线，也是市区公车路网优化的一环，将安平区公所、亿载金城、地方法院等重要地标改为双边设站，并新增平通路「怡平公园」及文平路「慈济高中」等站，提供更便捷的公车服务。
王铭德还说，交通局促成市区公车业者与多元计程车业者异业结盟，在上午10点到晚间7点30分的离峰时段，改採全新9人座小巴营运，不仅可以降低营运成本，行驶也更有效率，调整后的14路公车，将由每天32班次增为50班次，预计11月1日正式上路。
此外，9人座小巴公车上还比照大型公车设置电子票证刷卡机及站名播报系统，也可在大台南公车APP查询车内剩余座位；至于上、下午尖峰时段则维持大型公车行驶，以满足不同时段学生与年长者的乘车需求。
台南市公共运输处处长吴俣之强调，新上路的14路公车，起讫站为台南火车站至慈济高中，单趟里程10.8公里，行驶时间约30至40分钟，另比照市区公车使用市民卡可享平日半价、假日免费优惠；持「市民卡－敬老卡」或「市民卡－爱心卡」可免费搭乘，还可购买TPASS月票，最低每月299元即可无限次搭乘大台南公车所有路线，欢迎市民朋友多加利用。
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