桃园平镇垃圾车20年未增路线惹民怨 环保局曝新措施

桃园市平镇地区发展快速，近年来有许多新建案及移入人口，但20多年来垃圾车的清运路线维持21条，为了拚准点驾驶开车分秒必争，也造成清洁队员或是倒垃圾民眾危险，而处在清运尾端的居民，则是要等到晚间9点甚至更晚。环保局指出，已研拟平镇区将于12月新增1条东安线，并增加日间专车收运路线。

市议员舒翠玲指出，平镇区现有人口约23万人，即便桃园已经升格为直辖市，当地的垃圾车路线依然维持21条，常看到清洁队驾驶开车分秒必争，站在垃圾车后的清洁队员，冒着生命危险搏命收取垃圾，民眾丢垃圾则是像赶火车，常发生擦撞跌倒等意外。

她也说，住家若位在垃圾车清运路线的尾段，民眾常是等到晚上9点甚至10点无法休息，大家隔天上班还要早起，又不能不倒垃圾造成民怨，要求环保局改善此问题，希望平镇可新辟2条清运路线，环境清洁稽查大队也回应，改善方法之一会先将社区大楼的垃圾清运时间改为白天，尽量缩短晚间清运的时间避免民眾久候。

环保局表示，目前全桃园清洁队员共有2751人，今年已扩编161人，明年1月将视各区中队实际需求完成分发，队员总数将达2912人，另也配合新增垃圾收运路线需求，採购及汰换车辆。目前平镇区夜间垃圾清运路线计有21条，预计今年12月新增1条东安线，推动后再检讨目前清运路线，并增加日间专车收运路线，鼓励大型社区自备垃圾子车申请加入，不必在夜间出门等候垃圾车，达到垃圾日夜分量，车辆分流的目标。

此外，环保局每逢周一、周四，或长假过后第1天垃圾爆量时，已採取备援车辆机动接驳方式，致力提升清运效率，目前平镇区的准点率已从今年年初平均不到90％，大幅提升至10月的97％以上。