歼-20还不是空优战机 美曝只要够陆这样用就好

歼-20战机服役已6年半，解放军仍不断加以升级改良，在扩大机队的同时，也添加了更多先进性能。

据《商业内幕》（Business Insider）网报导，虽然歼-20已全面部署解放军5大战区，但密切追踪中方空军的美国空军官员说，它和F-22及F-35相比，仍不是空优战机。然而，美国官员说，歼-20就像中方其他硬体般，它能满足北京近期的需求，也就是防止美军介入西太平洋区，尤其是台湾周边的衝突。

而从2022和2023年歼-20在公开活动中显示的序号评估，已有超过200架，不仅比美国在1996—2011年间打造的187架F-22多，也比预期更快发挥产能。五角大厦在向国会新提交的年度中国军力报告（China Military Power Report）内指出，中方空军在歼-20机队扩大的同时，也正准备将它升级。

中国设计师原本一开始就打算，要为歼-20装备涡扇-15，但中方航空工业在生产先进喷射发动机上却陷入挣扎。不过，今夏出现的影像却显示，新版歼-20原型机上装备了涡扇-15发动机。

美国国防大学（National Defense University）中国航空航天研究所（China Aerospace Studies Institute，CASI）所长马伟寧（Brendan Mulvaney）说，儘管陆制发动机还差美制发动机很远，「但他们花了10年，致力设法打造航空发动机，因为这确实阻碍了中国空军向前迈进。不过，他说，如今中方获得相当高品质的成果，也将它们安装在最新的战机上。

而涡扇-15除了能赋予歼-20超音速巡航力外，还可望增进它的发电能力及热管理特性，为将来的开发做好准备。知名中国军事航空专家乔瑞克（Rick Joe）说，这些都是重要的功能，因为新版歼-20原型机无论是子系统、材料或外观都会进行重大升级。

虽然歼-20升级，机队也不断扩大，但美国空军驻亚太高层仍怀疑，它的战力能和美国5代战机相匹敌。美国太平洋空军司令维斯巴赫（Kenneth Wilsbach）便指出，中方在模仿美国技术上做得很好，但还没有像美国那样，发展出能提高第5代战机效率的培训和关系。