科技执法抓「压车过弯」惹议 网友怒批：想抢钱就直说

彰化县警局昨天宣布已在事故频传的彰化县139县道建置2处科技执法点，机车弯道时车轮与地面夹角低于60度，即可能挨罚，该作法引发网友热议及痛批，机车过弯本来就会倾斜，该智慧系统很「智障」，警方想抢钱就直说；对此警方今天回应系统是第1关照相回传，第2关则由员警判读，有违规才会开罚。

彰化县139县道事故频传，彰化县警局为强化139县道弯道危险驾车及速度管理工作，由该局交通队建置完成新科技执法设备，以车牌辨识、智慧影像辨识方式，针对弯道压车危险驾驶之机车进行自动侦测、照相及径行举发。

这项全台首创科技执法抓压车过弯的系统是由警方向民间业者租赁，设置地点在139县道李舍咖啡店及少林寺2处弯道附近。警方表示，宣导期自11月1日至11月14日止，并自11月15日起正式执法取缔。

彰化警方宣布採科技执法抓压车后，随即在网路引发热议，有网友贴出警用大型重机倾斜车身过弯的照片，「请问彰化县警察局这样该员警要不要开罚？」也有网友质疑表示，哪来的脸去搞过弯侦测？哪条法源依据可以这样做的，想抢钱就直接说！

「已经不是全台首创了，是世界首创，贵单位知道自己创造歷史了吗？」许多网友跑到彰化县警局粉专及相关报导留言痛批，是否有科学举证倾角大于多少度会造成危险？谁可以骑车过弯而不会倾斜的，最好是都直直的过弯，都不要压车身过弯，「全部打龙头啊，是要不要这么低智商？」

「不是过弯低于60度倾角就开罚。」彰化县警局交通队副队长吴铭添指出，该套系统主要是用来判读危险驾车的行为，首先会针对经过弯道的机车来做判读，如果车轮与地面夹角低于60度，系统都会照相存檔，回传到后端后，由该队整合，逐一进行分析判读。

吴铭添说，员警在第2关判读时，会看看驾驶有没有跷脚悬脚及身体异常倾斜等危险驾驶的行为，如果有的话，才会依《道路交通管理处罚条例》第43条危险驾驶开罚，如果只是单纯的过弯行为，在第2关就排除，不举发；若涉及危险驾驶的话，要罚1万2000元以上罚锾。