运费下跌＋需求疲弱 航运龙头马士基挥刀大砍万人

丹麦航运商马士基(Maersk)在周五表示，由于运费下跌和货柜航运需求疲弱，公司预计全年营业利益将降到财测区间的低端，并且将裁员1万人。

公司指出，全年营收和营业利益都将落在此前财测区间的低端范围。

执行长Vincent Clerc在声明中说：「由于需求疲弱、价格回落至歷史(新低)水准、以及成本基础面临通膨压力，我们的产业正面临新常态」。

Clerc说：「自夏季以来，我们看到多数地区出现了产能过剩，导致价格下跌，但是船舶回收或閒置率也没有明显上升」。

该丹麦集团曾在今年八月警告，由于经济增长放缓以及新冠肺炎传染病之后库存的减少，今年全球海运货柜需求将急剧下降。

马士基说，公司计画把员工数量从今年1月的11万人，削减到10万人以下，这样公司明年就可以节省6亿美元。

公司说，与重整相关的3.5亿美元一次性成本费用，将影响到2023年的财务表现。

该公司预计今年息税折旧摊销前利益(EBITDA)在95亿智110亿美元之间，息税前的基本利益在35亿至50亿美元之间。

马士基公布第三季息税折旧摊销前利益(EBITDA)从去年同期的109亿美元骤降到19亿美元，但是仍略高于分析师预期的18.1亿美元。第三季营收减少47%，来到121亿美元。