违停记点新制暂缓 民团怒批朝令夕改：王国材下台

交通部有意暂缓违停记点新制，但维持罚款，预计今日公布初步规画方案，意外掀起民间团体彼此的战火，行人零死亡推动联盟等行人路权团体下午召开记者会，批评交通部政策朝令夕改，人命安全不该走回头路，交通部长王国材若扛不住压力就下台；联盟不排除再上街抗议。

《道路交通安全管理处罚条例》新制于6月30日上路，开放民眾检举项目增加13项，包括检举人行道、行人穿越道等处临停车辆，违规车辆1年内记点达12点，吊扣驾照2个月，衝击职业驾驶的生计，交通部近日与职业驾驶工会座谈后，初步规画朝向10％黄线画设配套未完成之前，罚款维持但暂缓记点。

行人零死亡推动联盟与网红Cheap、台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等路权团体，前往立法院群贤楼高举布条表达抗议。行人零死亡推动联盟代表罗宜说，能够理解职业驾驶诉求工作权受挤压，但交通部暂缓记点过程应纳入各用路人团体建议，所有意见都要涵盖其中，不该让民间角力。

罗宜批评，交通部政策缺乏通盘视野，政府数十年来忽略道路工程，暂缓记点要有更多配套。网红cheap也批评，交通部没做好道路工程，反而像在看2个民团吵架，抛出暂缓说法极为粗糙，细项没讲清楚也没订时间点，王国材看起来像是丢议题在测风向。

台湾交通安全协会监事黄飞发认为，路侧停车是根源问题，长年变成私人运具停车场，让执法人员模糊解释这些空间，不断扩大解释产生乱源，交通部迴避逃避问题，无助解决台湾交通乱象。台湾机车路权促进会监事黄柏岳说，配套措施没做好，没办法支持暂缓记点措施，吁交通部力守底线。

出席记者会声援的国民党立委游毓兰痛批，交通部闭门造车，不肯公民团体沟通对话，交通安全应从工程教育执法3方面着手，政府却用执法恫吓大家，但大家根本不鸟罚单，欠缴大户超过400万元罚款未缴，执政党只会向民粹靠拢引发民怨，此次决策过程交通部要有人下台负责。

台北市计程车工会发言人李威尔也现身记者会，并表示记点暂缓实施是他提的，《道路交通安全管理处罚条例》修法公布到实行有1年时间，交通部却什么都没做，等民间团体抗议才重视，他也批评朝野立委不专业，修法案没看到问题。他喊话交通部召开公听会，最后把公听会举办邀请书当面交给罗宜，希望交通部正视。