嘉义市议员郭定纬实测垂杨路及启明路口行穿线秒数女性无法走完。(郭定纬提供/廖素慧嘉市传真)
嘉义市议员郭定纬实测垂杨路及启明路口行穿线秒数女性无法走完。(郭定纬提供/廖素慧嘉市传真)
嘉义市议员郭定纬质询嘉义市政府交通处长许启明,行穿线秒数过短问题。(廖素慧摄)
嘉义市议员郭定纬质询嘉义市政府交通处长许启明,行穿线秒数过短问题。(廖素慧摄)

嘉义市议员郭定纬今天质询指出,嘉义市行穿线秒数普遍太短,以致行人常走不完全程就已亮红灯,险象环生,嘉义市政府交通处长许启明表示,由于路口车流人流量不同,秒数设计因地制宜,将先广设行人专用号志。

郭定纬以10月20至10月25日实测女性穿越数个路口的秒数影片,质询指出,体育路与公义路的行穿线约40公尺,只有26秒可以通过;玉山路与友忠路口的行穿线约65公尺,有42秒给行人走,以正常速度行走,完全无法走完。

还有垂杨大桥下的福义街行穿线大约40公尺,只有20秒给行人通行,行人全程都要用跑的才能穿越,平均1秒要走2公尺;四维路和永春三街的行穿线,约32公尺,只有19秒能通过,行人需小跑步才能穿越。

郭定纬说,市区的行穿线普遍出现秒数不够现象,增加行人穿越风险,市府应全面通盘检视路口行穿线的秒数是否足够让行人安全通行?

许启明表示,号志周期长短要因地制宜,依照路口大小要给不同周期,嘉义市是用标准时相设计,离峰约是100秒、尖峰约120秒,大路口150秒,大路口加上转换时间,可能需要180秒,因而还是要因地制宜,行人多的路口要以行人为主,用行人早开、行人专用时相,行人少的路口就要以所有用路人为考量。

许启明说,目前号志化路口约750处,触动号志延长时间已设3处,目前要先做广设行人专用号志,让行人知道还有多少秒数可以过路口,再来做触动号志、庇护岛,行人友善环境市府一直有在做。

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