蓝营上月要求新北市政府增设计程车上下客专区,解决计程车常因载客临停红线被检举的窘境;绿营日前于新北市议会总质询批也新北马路都红线、逼民眾「违规临停」。对此,交通局今表示,今年度已在捷运等大眾运输场站、医院及学校周边、计程车违规热点与临停需求高的路段检讨红线调整,陆续完成逾60处路段红线改绘黄线。
另外,依据交通部指示,交通局目前正积极盘点市境内路宽20公尺以上列为优先改善路段,预计在明年2月底前完成划设至少150处黄线路段,同时逐步整顿重点道路临时停车秩序,提升交通安全。
交通局交通管制工程科科长林昭贤表示,划设黄线路段需优先考量行车安全,再依使用需求来检讨,因此除外侧车道宽度需达5公尺以上,还需避开路口、公车停靠区及消防栓等法定禁止临时停车地点;另交通局也会针对交通量大及需求特殊的地点,评估规范全日或时段性临时停车,例如捷运站或学校周边路段,以兼顾道路通行安全及临停需求。
交通局提醒,依据道路交通标志标线号志设置规则第168条及道路交通管理处罚条例第3条规定,划设黄线的路段于每日上午7时至晚间20时禁止停车;于上述时段内若车辆需临停上、下客或装卸物品,需保持可立即行驶的状态;再次呼吁驾驶人于路边临停时,应确实遵守交通标线、标志规定,共同维护交通安全。
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