第三季受惠于国际油价上涨,产品报价止跌转涨,惟市场产能投放过多,过剩的产业结构导致原料成本无法完全转嫁,利差进一步缩减; 在业外具有匯兑利益下,台达化第三季税后亏损0.72亿元,单季每股亏损0.18元。
第三季在原油价格上涨的带动下,PS及ABS报价呈现同步上涨,惟因原料成本涨幅大于产品报价涨幅,故现货利差改善程度有限,在PS及ABS现货利差呈现缩减下,压缩台达化营收表现。不仅如此,第四季以来随国际油价回跌,加上下游需求復甦力道疲弱、市场新增产能开出等因素,导致报价由涨转跌,其中ABS现货利差转为负值, PS现货利差走势则自11月之后转弱。
展望第四季,因ABS仍处于产能扩充高峰期,供需失衡之下利差仍难好转;EPS进入需求淡季,价格走势恐趋疲;GPS需求相对有撑,惟相较于原料成本而言,利差表现仍有压力,台达化第四季不排除恐持续亏损。法人也预估,台达化2023年每股亏损落在0.6~0.7元。
另外,在近年来市场新增产能大量投放之下,ABS及PS产业结构恐难摆脱过剩状态,换言之,台达化明年营运仍暂且保守看待。
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