为因应捷运树林线CQ890区段标工程,新北市府设置「城林桥(往树林方向)下环汉路替代匝道」,本意是想解决捷运主体工程围篱施工造成的交通衝击,但因为路型是直角及大弯道,才开通2天,就招来机车族批评,感觉像在玩障碍赛车游戏,新北市议员江怡臻今(30)日下午也在议会转达民眾心声,交通局、捷运局则承诺会研究改善。
江怡臻表示,可以理解匝道可能是因为用地徵收的问题,在迫不得已的情况下才会设计成直角或大弯道,但这样的路型确实也对机车族带来隐忧,甚至让民眾批评「不知道是设计路,还是设计人?」
江怡臻也提到,虽然这个替代匝道在捷运主体工程完成后就会退场,可是捷运工程至少要施工8年,儘管现在也还未传出意外,但市府还要防范未然,她也当场邀请捷运局长李政安、锺鸣时一起骑机车去实地会勘,才能体会当中的危险性。
对于民眾的心声,李政安表示,明年中华路会进行围篱施工,所以才会增设这条长替代匝道,主要是解决树林线主体工程在溪城路、中华路围篱施工时对交通带来的影响,但也承诺会研究改善。
锺鸣时也坦承,该匝道在设计上虽符合规定要件,但驾驶人确实需要适应动线,目前在交通尖峰时刻都会有专人监控,也有掌握到部分违规,在交通安全优先的前提下,稳诺会召集相关单位到场会勘,并研拟如何改善。
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