俄罗斯坦克制造厂商T-90M「突破」(Proryv)生产过程再度改进了反应装甲(ERA,俗称爆反)的布局,有别于先前架高的栅栏装甲,本周曝光的栅栏装甲更贴近车身,上面的爆反间距更为紧凑,全新的布局甚至连舱门盖上都给贴上爆反了(笑)。
据《保加利亚军事新闻》(Bulgarian Military)2日报导,本周在社群网路上流传的照片,都展示了相同的紧凑排列构型,明显为乌拉尔机车车辆厂(Uralvagonzavod)採用的标准化解决方案,看来是为了加强对穿越机(FPV)类型的自杀无人机所增强的防御措施,採用的是旧式「接触」(Kontakt-1)反应装甲。
以T-90M来说,如果是先前的栅栏装甲布局,那他们作用是为了阻挡反坦克武器,使其提早爆炸接触空气进而减少爆炸的化学动能,因此架的特别的高,可参考今年7月时交付的照片。
本周现身的栅栏装甲,固定得非常的低,反应装甲块位于这种结构的2侧,填满了炮塔和栅栏装甲平台之间的空间,还有一个额外的保护特徵是位于发动机传动室上方的一个带网覆盖的可拆卸结构。
此外,原本的「遗迹」(Relikt)反应装甲也仍然装在车身上,显示出全新布局採取反应装甲「分层」的策略,也或许是为了物尽其用,妥善使用供应充足的Kontakt-1旧型爆反。
每颗Kontakt-1包含两个4C20元件,重约5.3公斤,不包括固定装置。这种额外的重量可能会影响T-90M的机动性,以及炮塔旋转机制。
此外,值得注意的是,反应装甲处于倾斜角度时效果最佳,反装甲武器衝击角度与之成90度时,与30-40度接触的角度相比,Kontakt-1的效果会显着下降。
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