为提供民眾更好的空气品质,桃园市再增设内坜空气品质维护区,并首次纳入3期柴油大客货车及结合公车移动式AI智慧侦测系统,增加整体管制范围以有效维护敏感族群的健康,管制对象为民国95年9月30日(含)以前出厂柴油大客货车,如未取得1年内排烟检测合格纪录不得进入,将于明年元旦起实施。
环保局表示,北桃园已实施桃园机场及龟山三环共2处空维区,民眾关心的PM2.5排放量已减少了1成以上,因此考量南桃园的内坜地区有医院及学校,也属于敏感族群活动热区,且周边正推动桃园铁路地下化,交通车流量庞大,为此再增设「桃园市内坜空气品质维护区」,盼民眾对于空气品质提升更有感。
环保局指出,内坜空维区全面採科技执法,除透过固定车辨24小时稽查取缔违规者,更结合AI移动式车辨系统进行限期通知到检,解决乌贼车问题。此外,市府也与工研院合作推动遥测鹰眼计画,在环保局执行机车排烟检验时,让民眾检验停等时间大幅减少9成以上,10秒内即可快速判读机车污染风险,另也可减少机车怠速污染。
为让民眾有充足的时间落实保养及检测,环保局也因地制宜利用公车及计程车协助宣导,循环行驶于空维区,扩大延伸宣导范围,并同时透过公私协力,贸联企业股份有限公司配合货柜场内施工机具检测并宣导出入场区的货柜车完成检测,达到多元宣导成效。
环保局长陈世伟说,「空气品质维护区」的施行法源是依照空气污染防制法第40条规定,各级主管机关得视空气品质需求及污染特性,因地制宜画设空气品质维护区,实施移动污染源管制措施。
倘若有违反规定进入者,将依据《空气污染防制法》第76条第2项规定,处以500元以上至6万元以下罚锾,提醒车辆驾驶人届时注意相关规定,落实区域性管制,呼吁驾驶人留意,行驶该区域的车辆应儘速安排车辆保养及检测作业,提醒柴油车车主落实固定保养车辆。
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