调高基北北桃清洁队员奖金有共识 额度各自研议

新北市环保局18日参与「基北北桃环保交流合作平台」第4次交流会议，四市对于清洁队员清洁奖金及驾驶安全奖金的调升有共识，至于额度、实施方式及时程等细节则各自研议中，并持续寻找财源。

另本次会议再次聚焦于噪音车辆管制方式与分享执法经验，最后决议将共同向中央建议提案修正「道路交通安全规则」，将「排气管变更登记项目」纳入汽车，由源头管制汽车改装排气管，还给民眾安静舒适的居住空间。

环保局长程大维表示，清洁队员是守护城市环境，默默付出的无名英雄，不论是户外环境孳清、喷药、消毒等或是颱风过后环境復原工作，都有赖他们坚守岗位、服务市民，新北市向来重视对清洁队员的照顾，也积极提升相关福利，环境部今年12月初宣布调升清洁奖金及驾驶安全奖金支给上限为1万元及1500元，新北市也非常赞同并朝此方向规画。

本次会议中，其他县市环保局对于要调高清洁队员奖金福利也有共识，至于额度、实施方式及时程等细节，则会各自研议及寻找财源，期盼藉由提高奖金，激励基北北桃共同生活圈内1万多名清洁队员工作士气及工作量能。

另外，「基北北桃环保交流合作平台」成立时即聚焦探讨的噪音车问题，四市暑期7至9月启动「麦」噪专案，于四市接邻的主要道路或噪音车陈情热区加强夜间拦查及科技执法，专案期间，新北市共计办理60场次环警联合夜间拦查，亦结合噪音车科技执法设备，总计裁罚4067件噪音车，有效降低噪音车扰民案件。

但机动车辆改装排气管产生噪音扰寧情形不仅限于机车，尚包含汽车，车主可经由改装引擎、微电脑、传动系统、空滤系统、排气管、消音器等项目，导致产生噪音影响民眾生活安寧，甚者有运用微电脑控制阀门规避噪音检测的情形，实非地方政府从末端稽查取缔可有效解决。

针对中央法规部分四市皆曾积极向各部会提出建议，新北市环保局自2020年至今已6次函文经济部、交通部及环境部，建议从源头落实机动车辆噪音管制，因此本次会议四市决议，共同向中央提请修正「道路交通安全规则」，将「排气管变更登记项目」纳入汽车，以降低汽车改装排气管而产生的噪音扰寧情形。