长荣航空指出,为有效提升市场竞争力,以及2026年A350-1000引进后维持长程广体机队客舱产品一致性,将安排14架机龄10年内的波音777-300ER客机于2026开始进行改舱作业,全舱等座椅、娱乐系统、客舱环境将同步升级,并因应未来市场需求,增加皇玺桂冠舱座位数。
而2026年长荣航空将导入空中巴士A350-1000客机,除了机身配置劳斯莱斯发动机外,另将採购5具备用发动机,以因应营运维修需求。
长荣航空(2618)公告777-300ER型客机客舱升级计画及购买5具Trent XWB97备用发动机,总金额达到6.36亿美元,接近台币200亿元。
长荣航空指出,为有效提升市场竞争力,以及2026年A350-1000引进后维持长程广体机队客舱产品一致性,将安排14架机龄10年内的波音777-300ER客机于2026开始进行改舱作业,全舱等座椅、娱乐系统、客舱环境将同步升级,并因应未来市场需求,增加皇玺桂冠舱座位数。
而2026年长荣航空将导入空中巴士A350-1000客机,除了机身配置劳斯莱斯发动机外,另将採购5具备用发动机,以因应营运维修需求。
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