大陆国产电动车龙头比亚迪2023年第4季在全球售出52万6409辆纯电动车,较美国车企特斯拉(Tesla)的49万4989辆多出3万1420辆,成为全球电动车的新一哥。外媒分折,比亚迪受益于在中国大陆的产品线更广和相对低廉的价格,使销量击倒特斯拉。
香港星岛网3日综合英国《金融时报》等外媒报导,2023年第4季特斯拉产销的电动车数量为49万4989辆,按季增长11%,胜过外界48万2336的预期;全年产量则达185万辆,上升35%。然而,比亚迪同期在全球售出52万6409辆电动车,较2022年同期大增60%,成为同期世界电动车销量冠军。
比亚迪2023年全年的新能源汽车产量达302万辆,其中160万辆是纯电车、140万辆为混合动力车。其主要市场在中国大陆,靠推出新车款赢得市场。2023年4月,比亚迪推出的小型电动车「海鸥」,以最低7万元人民币吸引以年轻人为主的车主,年销量超过28万辆。
而在高价位车型方面,比亚迪也透过旗下品牌「腾势(DENZA)」和「仰望」推出了新款车。美国加州州长纽松(Gavin Newsom)2023年10月访问中国大陆时,曾亲自体验「仰望」系列电动车,盛讚其「原地掉头」黑科技,曾笑言自己也想买两辆。
比亚迪由王传福于1995年创立,总部设于广东深圳,主要产销电动车、充电电池及光电设备,是中国大陆最大的新能源车制造商。比亚迪正积极开拓海外市场,根据CNBC计算的公开数据,该公司2023年海外销售,超过24万2000辆新能源车,并已在匈牙利设立新的生产中心。
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