台湾高铁左营基地第二车辆检修厂完工示意图。(台湾高铁公司提供/蔡亚桦台北传真)
台湾高铁左营基地第二车辆检修厂完工示意图。(台湾高铁公司提供/蔡亚桦台北传真)
台湾高铁左营基地第二车辆检修厂动土典礼,由高雄市副市长林钦荣(右四)、台湾高铁公司董事长江耀宗(左四)、台湾世曦董事长施义芳(左三)、宏升营造董事长郭倍宏(左二)等人共同主持。(台湾高铁公司提供/蔡亚桦台北传真)
台湾高铁左营基地第二车辆检修厂动土典礼,由高雄市副市长林钦荣(右四)、台湾高铁公司董事长江耀宗(左四)、台湾世曦董事长施义芳(左三)、宏升营造董事长郭倍宏(左二)等人共同主持。(台湾高铁公司提供/蔡亚桦台北传真)

台湾高铁公司採购12组新世代列车,2026年起运抵台湾,高铁公司规画在左营基地新建「第二车辆检修厂」,工程经费约51亿元,由台湾世曦设计监造、宏升营造兴建,高铁公司董事长江耀宗及高雄市副市长林钦荣于今(22)日主持动土典礼,完成后,列车维修能量将提升超过2成。

高铁公司指出,左营基地「第二车辆检修厂」全长350公尺、宽42.1公尺、高度24公尺,总面积达2.4万平方公尺,配置有6股检修轨,厂区依据2023年最新颁布的耐震技术规范并採钢结构设计,执行未来全车队列车所需日检、月检与车辆清洗作业。

高铁公司表示,高铁列车维修能量上限未来将从现行约38组提升至47组,最大驻车组数则由现行44组扩增至50组。「第二车辆检修厂」已取得绿建筑合格级证书,将大量採用低碳的建材与设备,屋顶广设太阳能板、配备废水回收再利用等环保装置,完工后将是台湾高铁公司第一栋拥有绿建筑认证的基地。

台湾高铁2023年5月与日立东芝联盟(HTSC)签订新世代列车组採购契约,共计採购12组(144节车厢)新世代列车,採购金额约285亿元。高铁公司表示,新世代列车参考日本新干线最新N700S车种所提出的列车,将有效提升运能,预计2026年起陆续运抵台湾、2027年投入营运。

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