雄狮2023年12月自结合併营收16.5亿元,虽月减15.72%、降至近8月低,仍年增达1.52倍,使第四季62.14亿元,虽季减6.56%、仍年增达3.01倍,双创近4年同期高。全年合併营收216.62亿元、年增达5.56倍,回升至近4年高。
雄狮发言人赖一青表示,去年疫后边境解封后出国团费价格拉升很快,预期2024年价格已回不到疫前2019年水准。不过,消费者对团费有相当适应性,今年首季需求更胜去年,且相较去年同期航班运量仅恢復至疫前约4成,今年可望恢復至8成,可望带动出团量倍增。
同时,中国大陆航班在3月1日后逐渐回稳、航点也扩增,赖一清看好今年整体旅游市场需求将高于去年。而航班运量去年恢復至疫前约7~8成,预期随着全球人力盘点完成,运量将可恢復至2019年水准,看好今年将是丰收的一年。
除了航班运量恢復,雄狮也积极拓展邮轮市场。赖一清表示,相较5天的飞机团费,邮轮产品仅需不到8程团费,就能到日本、韩国度假,对家庭亲子客群是很好的出游方式。目前除了有歌诗达、MSC邮轮外,暑期也独包挪威奋进号,对今年邮轮市场需求復甦乐观看待。
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