昔挺7天罢工预告期 王国材这样回应

长荣航空机师取得罢工权后，扬言在春节罢工，引起旅客和旅行业者反弹，呼吁政府修法加入「罢工预告期」，而早在2019年华航机师罢工，业界也提出相同诉求，时任交通部长林佳龙、政务次长王国材都声援至少要7天预告期。如今王国材已升任交通部长，记者今询问他是否如2019年般支持罢工预告，王未正面回应。

2019年华航机师罢工7天落幕，罢工期间及后续共取消220航班、影响旅客约3万人，罢工是否该有预告期当时已是讨论焦点。交通部昨表态赞成罢工预告，而且最好要1周以上。林佳龙当时表态支持，王国材更说「最好要1周以上」。

王国材当时受访时指出，罢工虽然有多道门槛，但只是取得合法罢工权的程序，旅客仍然不知道哪天罢工，旅客虽然可以签转到其他航空公司，不过替代方案无法完全解决运能的不足。

据悉，欧美国家虽然时常有交通业罢工，但也订有罢工预告期，甚至明订要提供旅客最基本的服务。

记者今询问王国材是否支持罢工预告期，王并未正面回应，仅回覆「先努力让罢工不发生」、「劳动部应已了解状况，尊重该部处理」。