台船动力科技专责研发整合电动船舶储能电池与动力系统,希望把整合技术与系统设计、组装能力本土化。而总部位在丹麦的跨国企业丹佛斯,则拥有坚实的电力推进技术与市场地位,近几年力推船舶业绿色转型。
台船公司暨台船动力科技董事长郑文隆表示,乾净的能源与动力,已经是交通运输业趋势,现在欧洲新车中,有47.6%、将近一半的比例是电动车,相信电动船舶也将赶上这股趋势潮流。
台船动力科技已有多年船舶电动化经验,成功整合过100吨载客渡轮,以及湖泊电动船,也有初步外销日本经验,透过实绩开始在电动船舶业界崭露头角。
台船动力科技执行长王硕彬表示,与丹佛斯的合作开展后,电动船的电推系统整合、轴发电机、电推主辅机、以及船舶交直流电源转换等关键技术,都会逐步整合进兆瓦级电动船案。
台船动力的目标锁定千吨级以上电推船国际市场,不但提升台湾船舶业的电推系统整合技术,并进一步打开国际知名度,开启台船与台船动力科技的百亿电动船商机。
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