高雄爱河湾27日展开「冬日游乐园」系列活动,首个周末轻轨单日皆涌入超过6万8千人次搭车,但疑似运量已接近饱和,让许多人根本挤不上车,旅客抱怨若不改善恐影响搭车意愿,质疑列车数量是否充足。高捷公司表示,已启动区间车、加班车因应人潮,至于列车数量要待试营运结束再做长期考量。
有民眾抱怨,在周末前往爱河湾看黄色小鸭,无论要进场还是离场时,轻轨列车都挤得水泄不通,要等几班车才上得了车,但班距仍要接近10分钟,质疑列车数量是否不足,抱怨若轻轨时常如此壅挤,恐影响未来搭乘意愿。
脸书粉专「高雄点」提出,轻轨建设目标是培养民眾搭乘大眾运输习惯,直言若高雄轻轨维持现行的「鸟班距」,让乘车体验很差,恐会吓跑一堆人。让不少网友附和表示「挤到不敢搭」、「还是骑车方便」,也有人认为要等试营运结束后再观察运量较准确。
高捷公司表示,目前轻轨尚在试营运期间,暂仍维持尖峰10分钟及离峰15分钟的班距,这次已因应黄色小鸭大型活动规画区间车、加班车,C1至C14区间班距可加密到8分钟一班,但活动热潮期间以及适逢免费搭乘期间,难免人潮会较为踊跃,请民眾耐心候车。
至于列车採购问题,高捷公司回应要待免费试营运结束后,依照整体运量整体状况再做长期考量,且列车採购权责不在高捷公司。
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