台中捷运蓝线在大选期间备受瞩目,行政院29日宣布核定蓝线综合规划、台铁海线双轨化可行性研究,引发热议。国民党台中市第4选区立委当选人廖伟翔指出,未来的捷运蓝线将串连台中火车站、台中旧市区、台中七期、新兴发展的太平市区等地段,最远还能延伸到海线的台中港,大幅推进台中的建设发展。他要求行政院及交通部务必儘速编列先期经费、细部设计及徵收土地费用等预算,期待各项工程能如期如质完成。
廖伟翔29日在脸书发文表示,在行政院卡关287天的「捷运蓝线综合规划」,在他们当天下午发出「呼吁民进党政府别再挡中捷蓝线」记者会的採访通知后,交通部终于在下班前发布新闻稿,公告核定台中捷运蓝线的综合规划。
「在这里,特别要感谢行政院的核定,让我们对人民『一年核定』的承诺能够顺利达标,总工程经费1615.14亿元,并由中央负担675.59亿元,规划在10年内完工通车。」廖伟翔要求行政院及交通部,由于三月份开始中央政府各单位开始筹编明年度的预算,请行政院及交通部儘速与台中市政府沟通,务必编列先期经费、细部设计及徵收土地费用等预算,期待各项工程能如期如质完成。
廖伟翔指出,未来的捷运蓝线,将串连台中火车站、台中旧市区、台中七期、新兴发展的太平市区等地段,最远还能延伸到海线的台中港,大幅推进台中的建设发展。
廖伟翔直呼:「选举已经过去,选后是团结为台中市民的建设谋福利的开始,希望在我们的监督下,可以让台中捷运迅速完工、顺利通车,造福乡亲,让我们一起努力!」
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。