日本汽车工业协会(JAMA)本周三公布2023年的汽车出口统计,显示中国超越了日本,成为全球最大汽车出口国。
综合《日本时报》等外电报导,日本去年汽车出口达到442万辆,比起2022年成长了16%,但仍不敌中国。根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据,中国去年汽车出口为491万辆,多出日本近50万辆。
中国海关提供的数字甚至更高,达到522万辆,比起去年同期大幅成长57%。
这份统计显示北京政府近年来大力投资汽车产业,尤其在电动车方面,已取得丰硕的成果。在2022年,中国每卖出5辆汽车中,就有1辆是电动车;中国大厂比亚迪(BYD)更在2023年Q4挤下特斯拉(Tesla),荣登全球电动车销售冠军。
相较之下,日本对电动车的投资就显得保守许多,电动车销量仅占2022年的1.7%,整体发展仍以油电混合车为主。不过丰田(Toyota)已宣誓,将大幅提高电动车生产,预计2030年达到年产量350万台。
值得注意的是,包括丰田在内,许多日本汽车制造商也在其他国家生产汽车,以2022年为例,国外产量为1700万台,是国内784万台的2倍之多。若单以车厂而论,现今丰田仍是全球销量最大的汽车公司。
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