桃园夺命路口酿3死有解 「3阶段改善」计画出炉

桃园市中坜区高铁南路五段、福达路口，日前发生3死1重伤严重车祸，道路与号志规画引发讨论，桃园市警察局今邀相关单位、专家学者、地方民代等，大阵仗现勘，决议3阶段改善，目前第1阶段已调整号志、第2阶段降低速限、第3阶段研拟设偏心左转专用道，学者也呼吁市府，应整体检视各区有无类似路口，避免事故再发生。

回顾1月27日事故，28岁林男开车载3名同事前往尾牙宴，行经中坜高铁南路五段、福达路口左转时，60岁廖男驾驶砂石车沿高铁南路往杨梅方向行驶，2车相撞后，车上47岁杨男、37岁范姓与32岁黎姓移工共3人死亡，林男重伤仍在治疗中，严重事故引发社会关注。

桃园市警察局今下午与立委鲁明哲邀集交通部公路局北区养护工程分局中坜工务段、桃园市交通局、桃园交通警察大队、中坜警分局、地方民代等单位，也请来桃园市政府道安委员会委员、警大交通系退休教授蔡中志，一同讨论改善方案。

据了解，高铁南路五段、福达路口前后2个路口，都有设置左转专用道，是因早年开辟道路时，有考量地方需求，于较大型路口才设置左转道，昔因福达路口较窄，且下个路口距离也接近，即未在此设左转道。

鲁明哲表示，今实际在现场与各单位会勘后，决议分阶段改善，首先交通局已将号志调整完毕，现况已较安全，第二阶段要将双向速限从原先的70降至60，希望在农历过年前处理完成并增设警示标语，最后阶段则是要做偏心左转车道，盼逐一阶段进行，做完整改善。

交通局交通工程科长曾启伦说，该路口红绿灯号志已于1月30日先行改变，增加左转号志，高铁南路车辆有20秒可左转福达路，后续也有10秒清道时间，这30秒结束后欲左转车辆就得在停止线等待，目前观察状况已有改善，未来若设置偏心左转后，号志将改为左转专用时相。

中坜工务段长陈群仁表示，此路段路权属于公路局，上下班尖峰时段车流多，接下来要更改速限，范围预计选在民族路至中正路段，盼尽快在过年前完成。主要改善项目研议设置左转专用道，因涉及高铁公司土地，工务段会尽快与高铁公司协调，前方福祥路口也是协调用高铁的地做左转道已有前例。桃园城市发展快速，交通需求增加，会与时俱进调整，维护用路人安全。

蔡中志也提及，不建议在路口设置反光镜，因当地车速较快，反光镜显示范围有限恐有安全疑虑。目前除号志更动、设偏心左转道外，应全面检视桃园各区，是否还有类似路口，避免事故发生。